天创1:疫情影响年报披露,业绩重回增长轨道重

随着5月份的来临,各上市公司年报披露工作已接近尾声,但有部分上市公司因突如其来的疫情打乱了节奏。对此,证监会也发文指出,对部分确受疫情影响严重的公司,可以延迟披露年度报告。

根据cho ice数据统计,截至4月30日共有108家A股公司确认将年报发布日期推迟至5月或6月份,其中40家公司决定在5月份披露,另有68家公司将在6月披露年报。有16家公司选择了在6月30日,这也是今年特殊情形下的最后期限。统计发现,因为公司部分业务在湖北或者公司聘请位于湖北的审计机构成为推迟年报发布的重要原因。另外,随着境外疫情的发展,境外资产审计的不确定性也成为部分公司推迟年报发布的重要原因。

天创1(400036)延迟披露2019年年报也是受境外疫情影响。公告内容显示,公司境外子公司Principle One Limited等重要子公司所在地为香港,受新冠状病毒影响,审计项目组无法赴现场开展审计工作,无法完成监盘等程序,对公司主要在施项目无法勘查现场,客观上造成审计工作未能按原计划完成。公司预计将于6月5日前披露2019年年报及2020年一季报。同时,公司的会所也表示,预计将于2020年5月31日前完成审计工作,出具审计报告。公司在披露完2019年年报后可向股转系统申请恢复为“天创5”。

国内领先的专业音视频解决方案提供商,积极参与智慧城市运营

天创1是国内领先的专业音视频整体解决方案提供商,并积极参与了智慧城市运营。公司主营业务包括两大版块,一是专业音视频系统的建设、运营和服务,为教育、医疗、公检法、文化创意和政商会议用户提供包括设计和软件开发、产品销售、系统集成和运营服务的整体解决方案,目前公司已累计为5000家系统集成商和上万家企事业单位提供服务;二是智慧停车信息系统的建设、运营和服务,目前主要参与城市级智慧停车信息系统的建设。

公司拥有包括中国录音师协会、中国演艺设备技术协会、中国舞台美术学会颁发的多个设计与施工资质;拥有9项专利技术和76项软件著作权;拥有CAH系列自主知识产权产品;拥有IPAV、CAH系列自主知识产权产品,授权使用JUJO品牌;与多家国际知名音视频生产商保持长期稳定的合作关系,拥有包括日立、德国拜亚、BIAMP、Renkus-Heinz等多个品牌的中国独 家代理权。

乘新基建东风,公司迎来新机遇

2019年7月30日中共中央政治局会议中将“城市停车场”建设作为补短板工程首次被提及,“十三五”交通规划为城市级智慧停车建设亦提供了强大的政策依据,2020年3月月4日,中共中央政治局常务委员会提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,智慧停车将成为未来智慧城市的重要入口(充电桩、5G基站、智慧灯杆、数据运营等),市场成长空间巨大,市场规模达万亿级。

天创1目前已参与城市级智慧停车信息系统的建设,主要模式是:公司向客户提供产品销售和系统集成服务,包括:设计解决方案,自行开发或外购软件系统,在公开市场采购通用产品,最后通过总体协调、管理、安装和调试,向客户提供整体的智慧停车信息系统。

智慧停车建设与新基建高度相关,天创1曾表示未来发展战略也是围绕新基建等赛道发力。随着“新基建”浪潮的袭来,公司所处的多个产业正在迎来新的发展机遇。无论是5G带来产业大变局,还是“新基建”带来的产业发展新机遇,对于天创1来说,都是发展的好风口。

业绩已重回增长轨道

近年来,公司通过积极引进新产品,完善和优化产品线,拓展新市场,使得业绩重新回到增长轨道。根据公告,天创1(400036)2019年前三季度实现收入4.31亿元,同比增长28.31%,实现归属母公司股东的净利润3863.57万元,同比增长75.46%。

一方面,公司依托国际著名品牌产品,加大在软件和可视化方面的研发,建立和完善企业会议集成的解决方案。在立足原有政商会议市场领域同时,随着行业龙头企业对会议室建设重视程度的加强,加强企业市场的深度开发,加深与联想、华为、腾讯、微软、恒大地产、富士康等知名企业合作,助力知名企业会议室项目立项。

公司继续保持与德国拜雅、美国biamp、日本松下、美国Renkus-Heinz、草谷电子(上海)有限公司等供应商的稳定合作,新增供应商Mersive。

另一方面,公司积极发挥政商会议市场多年深耕的优势,总结以往参与智慧城市建设项目的经验,开发新的应用解决方案。公司已与中兴智能交通股份有限公司在智能交通,主要是智慧停车、服务和自助缴费系统等软硬件产品和服务领域建立全面、深入的战略合作伙伴关系,充分发挥各自市场资源和技术特点,在业务合作、市场营销、产业推动等多个领域开展强强合作,实现资源共享、优势互补,共同促进双方业务的延伸和发展。

重新上市可期

天创1前身是一家在深圳交易所上市的主板上市公司。根据沪深两市交易所最新制定的《股票上市规则》(下称“新《上市规则》”),公司已经具备重新上市条件。

新《上市规则》规定,申请重新上市的主要条件包括:最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过3000万元,净利润以扣非前后较低者为计算依据;最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元或最近3个会计年度营业收入累计超过3亿元;最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值。

截至公司2019年第三季度报告的披露,天创1最近3个会计年度的财务指标和各项指标均远超新《上市规则》重新上市标准。

公司于2019年5月17日和2019年6月10日分别召开第七届董事会第八次会议和2018年年度股东大会,审议通过了《关于申请公司股票在深圳证券交易所重新上市的议案》等相关议案。截至目前,公司按照相关法律法规、业务指引的规定,已同中介机构积极推进重新上市相关工作。

在此前,招商南油(601975.SH,曾用名:长航油运)于2018年向上交所提交重新上市申请资料,这只当年遭遇滑铁卢的“央企退市第一股”,在历经三年多重整后,再度冲关A股市场。公告显示,自2014年6月退市后,在主营业务没有发生变化、实际控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下,招商南油通过消解债务负担,改善经营结构,恢复了盈利能力和持续经营能力,具备了重新上市申请条件,并最终已于2019年1月8日重新上市。2020年3月13日,国重装公司收到上海证券交易所《关于国机重型装备集团股份有限公司人民币普通股股票重新上市交易的通知》,国重装近期将在上交所重新上市交易。

截止目前,深交所尚无一家重新上市的老三板公司。因此,投资者对于天创1的重新上市或值得期待。

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